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在技术进步和产业变革的推动下，交通土建行业回归到理性发展的轨道，面向行业需求的人才供给侧改革推动人才培养模式发生深刻变革。交通土建类卓越工程师的培养，要在把握卓越工程师培养的目标与定位，理清行业发展现状带来的机遇和挑战，以及目前人才培养现状的基础上，结合北京交通大学培养交通土建类卓越工程师的经验，探索以国家需求为导向，以科技创新为驱动，立足专业内涵升级，依托国家重大工程项目，强化科教融合的“一条主线、双向融合、三方协同、四引四通”人才培养模式，并通过在工程硕博士培养中的应用完善科教协同育人机制。
Abstract：[1]王扬,马骏,赵巍胜.“两协同三变革”产教融合自主培养新时代卓越工程师的探索实践[J].学位与研究生教育,2023(5).
[2]林健,耿乐乐.现代产业学院建设:培养新时代卓越工程师和促进产业发展的新途径[J].高等工程教育研究,2023(1).
[3]严建华,包刚,王家平,等.浙江大学高水平产教融合培养卓越工程师的实践与探索[J].学位与研究生教育,2022(7).
[4]周杰,肖曦,李鹏辉,等.服务国家需求培养工程创新领军人才———清华大学培养工程博士生的探索与实践[J].学位与研究生教育,2023(12).
[5]学习强国.习近平:扎实推动教育强国建设[EB/OL].(2023-09-15)[2024-12-20].https://www.xuexi.cn/lgpage/detail/index.html?id=12435609961849273227&item_id=12435609961849273227.
[6]杨斌.促产教深度融合让“专业更专业”加快建设中国特色、世界水平的卓越工程师培养体系[J].学位与研究生教育,2022(9).
基本信息:
中图分类号:U21-4;G642
引用信息:
[1]张鑫超,白雁,周墨臻.“一条主线、双向融合、三方协同、四引四通”交通土建类卓越工程师培养探索与实践[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2025,No.1504(08):55-58.
基金信息:
北京交通大学研究生教育教学管理专项（134001326522）
2025-08-08
2025-08-08